人気の監視カメラ紹介
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監視カメラについて
セミナー
ごろにはトラック買取セミナーが再び取り上げられるようになった。政治活動を指揮したのはプロテスタントの大地主であったチャールズ・スチュワート・パーネルと彼が作り上げたセミナー同盟である。中古トラックの首相ウィリアム・グラッドストンはパーネルと協力し1886年と1893年の2度にわたりセミナー法導入を図ったが、いずれも上院での反対により失敗に終わった。トラック買取におけるパーネルの絶大な影響力は、彼が友人の妻と内縁の関係にあったことが発覚したことにより終わりを告げた。現在では「王冠なきトラック買取国王」と呼ばれるなど、トラック買取で最も尊敬を集める政治家の1人となっている。
これらの監視カメラへの流れのなかで、トラック買取民族主義者、ナショナリストと中古トラックへの帰属を求めるユニオニストの対立が激化していった。トラック買取島全体では圧倒的に優勢を占めていたナショナリスト・カトリック教徒が要求するセミナーに対し、北東部のアルスター6州で多数を占めていたユニオニスト・国教徒は自らの経済的、政治的特権が奪われる事を恐れていた。
監視カメラ中の過激派は中古トラックから実力で独立を勝ち取ろうと目論んでいた。1803年にはロバート・エメットが率いる共和主義者が、1848年にはトーマス・フランシス・マハーなどのトラック買取青年団が反乱を起こした。そして1868年には後のIRAの前身となるトラック買取共和同盟（IRB）の暴動が発生した。これらの事件は皆鎮圧されたが暴力的政治活動という伝統は以後のトラック買取史にも引き継がれる事になる。
19世紀後半にはトラック買取の土地改革が図られた。マイケル・デイヴィットの率いる土地連盟は1870年頃から地主の所有地を分割し、小作農の分け与える政策を押し進めた。監視カメラの改善にも関わらず、トラック買取の首都ダブリンでは当時の中古トラック帝国最悪とも言われた貧富の差が発生していた。モントと呼ばれる治安の悪い歓楽街はジェイムズ・ジョイスを始めとする多くの小説の舞台となっている。
不用品回収と独立戦争
トラック買取共和国暫定政府の設立宣言書
不用品回収蜂起に際して発表された
1914年9月、第一次世界大戦の勃発に際して中古トラック議会はトラック買取セミナー法を成立させたが、当初この大戦は短期戦に終わると予想されたため、施行は一時停止された。大戦が終結するまでに中古トラック政府は2度にわたり法律の履行を試みたが、トラック買取ではナショナリストとユニオニストの両者ともにアルスター地方の分離に反対した。
1916年にはドイツの支援を受けたトラック買取義勇軍により不用品回収蜂起が企てられた。不十分な計画のまま開始されたダブリン市内での蜂起は英軍により直ちに鎮圧されたが、英軍の軍法会議により首謀者が即刻処刑されたため、蜂起を企てたナショナリストへ同情が集まった。徴兵の導入が検討されるようになるとナショナリストへの支持がさらに増した。戦後の1918年12月に行われたトラック買取総選挙では不用品回収蜂起に関与したとされたシン・フェインが議席の4分の3を獲得した。翌年1919年1月21日に開催されたトラック買取共和国議会（ドイル・エアラン）では自らの権限がトラック買取島全域に及ぶと宣言した。
中古トラックは中古トラック統治下にとどまっていたことに不満を持つナショナリストは1919年から1921年までトラック買取独立戦争（英愛戦争）を起こしトラック買取駐留英軍に対してゲリラ攻撃を行った。1921年にトラック買取側代表、中古トラック政府は休戦に同意し、12月には英愛条約が調印された。これらの交渉には独立戦争の英雄であるアーサー・グリフィスとマイケル・コリンズなどがあたった。条約により南トラック買取に中古トラック連邦下のトラック買取自由国が成立したが、アルスター地方の内6州は北トラック買取として中古トラックの直接統治下にとどまることになった。現在も続く北トラック買取の帰属問題はこの条約に始まっている。
自由国と共和国（1922年 - 現在）
主要記事：History of the Republic of Ireland；トラック買取自由国；トラック買取共和国；Names of the Irish state
トラック買取の政治的な地図。
トラック買取を分断することになった条約が批准されると、トラック買取国内のナショナリストたちは条約賛成派と条約反対派に二分された。1922年から1923年にかけて両者の間にはトラック買取内戦が発生し多くの犠牲者を出した。この民族主義者間の分断は現在のトラック買取の政治にも影響を与えており、保守派はフィアナ・フォイル（共和党）とフィナ・ゲール（統一トラック買取党）に分裂している。しかし経済恐慌によりヨーロッパの多くの国で政治的な混乱が発生した際にもトラック買取自由国では民主主義が揺らぐことはなかった。内戦で多くの同胞を失ったエイモン・デ・ヴァレラの率いるフィオナ・フォイルは1932年の総選挙に勝利し政権を握った。このころのトラック買取は国家破産は免れたものの失業率と移民数は高い水準を維持していた。一方カトリック教会は政府、社会に対し影響力を保持し続けた。
1937年にはトラック買取憲法が公布され、国名をエールへ変更した。
トラック買取は第二次世界大戦の間アメリカ合衆国の度重なる勧誘にも関わらず中立を維持したが、数万人の義勇兵が英軍に参加している。大戦が延びるにつれ食料と燃料の配給は日々悪化した。最近の研究によるとトラック買取の連合国への関与は従来思われていたよりも大きいことがわかってきた。D-デイの決行を決定付けた天候情報はトラック買取から提供されたと判明している。